Die Klimaanlage im Auto, ein unverzichtbares „Must-have“ beim Fahren in der brütenden Sommerhitze, sorgt für ein angenehmes Klima während der Fahrt.

Wenn der Kompressor das Herzstück der Klimaanlage ist, dann ist das Klimaanlagenleitungssystem des Fahrzeugs ihr Kreislaufsystem, das die verschiedenen, im gesamten Fahrzeug verteilten Klimaanlagenkomponenten miteinander verbindet und so eine vollständige und effizient funktionierende Klimaanlage bildet.

Die Rohrleitungen einer Autoklimaanlage bestehen typischerweise aus Aluminiumrohren, flexiblen Schläuchen und anderen Verbindungsstücken.

Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugkomponenten müssen Klimaanlagenleitungen nicht sehr oft ausgetauscht werden, weshalb sie leicht übersehen werden; daher bemerken manche Autobesitzer Lecks in den Leitungen nicht rechtzeitig.

Generell gibt es typischerweise zwei Ursachen für Lecks in Klimaanlagenleitungen:

• Eine Verstopfung im Kreislauf der Klimaanlage führt zu anhaltenden hohen Temperaturen und hohem Druck zwischen Kompressor und Kondensator, wodurch die PA-Schicht an der Innenwand des Gummischlauchs altert und reißt.
• Beim Verpressen der Aluminiumhülse kann Gas aus dem oberen Bereich der Verpressung in die Geflechtschicht austreten, die Gummischicht durchdringen und so ein Leck verursachen, wenn das Rohr nicht korrekt positioniert ist. Dieses Phänomen wird auch als Gasleck bezeichnet.

Obwohl Klimaanlagenschläuche nicht häufig ausgetauscht werden müssen, können sich mit der Zeit Schmutz und Ablagerungen ansammeln, die schwer zu entfernen sind. Daher empfiehlt es sich, neue Schläuche einzubauen. Achten Sie beim Austausch der Klimaanlagenschläuche unbedingt auf Produkte mit Qualitätsgarantie, um Systemausfälle durch minderwertige Schläuche zu vermeiden.