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Hatte jemals eine Servolenkungsschlauchfeder ein Leck und Sie befinden sich mitten im Nirgendwo, es gibt einen Ersatzteilladen, aber Ihr Teil ist nicht verfügbar. Ich zeige Ihnen eine schnelle und einfache Möglichkeit, einen Servolenkungsschlauch zu reparieren. Bestimmen Sie die Leckstelle: Sie haben festgestellt, dass ein Servolenkungsschlauch undicht ist, Sie können das Lenkrad bei laufendem Motor drehen und Servolenkungsflüssigkeit spritzt aus dem Loch im Schlauch, Sie benötigen möglicherweise einen Assistenten für diesen Teil. Möglicherweise müssen Sie das Fahrzeug auch aufbocken, um zu sehen, woher es leckt. Ziehen Sie die Feststellbremse an und verwenden Sie nach dem Anheben des Fahrzeugs zur Sicherheit Blöcke oder Wagenheber. Möglicherweise müssen Sie einer leeren Servolenkungspumpe Flüssigkeit hinzufügen, um das Leck zu lokalisieren. Schneiden Sie den Schlauch ab: Nachdem Sie festgestellt haben, wo das Leck ist, entfernen Sie die schlechte Stelle im Schlauch. Schlauchschellen montieren: Schlauchschellen 2 auf jeder Seite montieren, Schlauchschellen gegeneinander versetzen. Dadurch können Sie sie näher zusammenbringen und haben mehr Klemmkraft auf den Spleiß. Schieben Sie die Messingkupplung hinein, installieren Sie die Schlauchschellen am anderen Ende des Schlauchs und schieben Sie den Schlauch in die Kupplung. Stellen Sie sicher, dass Sie es ganz aufschieben. Ziehen Sie die Schellen so fest wie möglich an, ohne die Schellen zu lösen, und bringen Sie den Schlauch wieder im Fahrzeug an. Füllen Sie den Servolenkungstank und prüfen Sie ihn erneut auf Lecks. Wenn Sie eine erfolgreiche Reparatur durchgeführt haben, funktioniert die Servolenkung und Sie verlieren keinen Tropfen Flüssigkeit.
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