OEM-Standard-Turboölrücklaufschlauch für NISSAN-Fahrzeuge ( OE 15192-2X90A ) Hergestellt aus hochdruckfestem, ölbeständigem Gummi mit Stahlgeflecht für Langlebigkeit und Dichtheit. Jede Einheit wird zu 100 % druckgeprüft, um Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Unterstützt OEM/ODM-Anpassungen mit einer niedrigen Mindestbestellmenge von 100 Stück, ideal für den Ersatzteilmarkt und die Massenversorgung

Hochleistungs-Servolenkungsdruckschlauch (OE: 4441048121) Dieser Servolenkungs-Druckschlauch nach OEM-Standard wurde speziell entwickelt für TOYOTA Fahrzeuge, die unter hohem Druck eine zuverlässige und leckagefreie Lenkleistung bieten Hergestellt aus ölbeständigem Gummi verstärkt durch hochfestes Stahlgeflecht Dadurch werden hervorragende Haltbarkeit, Druckstabilität und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Jeder Schlauch wird folgenden Prüfungen unterzogen: 100 % Druck Prüfung zur Erfüllung strenger Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen.

OEM-Standard-Klimaanlagenschlauch, entwickelt für RANAULT-Anwendungen Entwickelt für eine stabile und effiziente Kältemittelzirkulation. Gefertigt aus hochwertigem, kältemittelbeständigem Gummi und präzisen Aluminiumanschlüssen für zuverlässige Abdichtung, Vibrationsfestigkeit und lange Lebensdauer. Alle Einheiten werden einer 100%igen Dichtheits- und Druckprüfung unterzogen, um eine gleichbleibende Leistung auch unter hohen Temperaturen und Drücken zu gewährleisten. Geeignet für den Ersatzteilmarkt und die Lieferung in großen Mengen. OEM/ODM-Anpassungen sind möglich. Mindestbestellmenge von 100 Stück Die

OEM-Standard-Turboölrücklaufschlauch für VW-Fahrzeuge ( OE 04L145771P ) Hergestellt aus hochdruckbeständigem, ölbeständigem Gummi mit Stahlgeflecht für Langlebigkeit und Dichtheit. Jede Einheit wird einer 100%igen Druckprüfung unterzogen, um höchste Zuverlässigkeit zu gewährleisten. OEM/ODM-Anpassung mit einer geringen Mindestbestellmenge von 100 Stück möglich – ideal für den Ersatzteilmarkt und die Großbestellung.

Sehr empfehlenswerter Servolenkungsschlauch für Toyota (OE: 4441002041) Dieser Servolenkungsschlauch in Erstausrüsterqualität wurde speziell für Toyota-Fahrzeuge entwickelt und gewährleistet zuverlässige, leckagefreie Funktion auch unter hohem Druck. Hergestellt aus ölbeständigem Gummi und verstärkt mit hochfestem Stahlgeflecht, bietet er überragende Haltbarkeit, Druckstabilität und eine lange Lebensdauer. Jeder Schlauch wird strengen Druckprüfungen unterzogen, um höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards zu erfüllen. Dadurch ist er ein äußerst zuverlässiger Ersatz für Ihr Servolenksystem. OE-NUMMER: 4441002041 ANWENDUNG AUTO: Toyota GRÖSSE: STANDARD GARANTIE: 1 Jahr AKZEPTIERTER OEM-SERVICE: JA Mindestbestellmenge: 50 Stück PAKET: Plastiksack + Karton + Palette oder nach Kundenwunsch LOGO: Laserbeschriftung der Produkte mit dem LOGO unseres Kunden LIEFERZEIT: 30 Tage. Bei einem neuen Modell beträgt die Lieferzeit 45 Tage.

OEM-Standard-Klimaanlagenschlauch, entwickelt für BMW-Anwendungen Entwickelt für eine stabile und effiziente Kältemittelzirkulation. Gefertigt aus hochwertigem, kältemittelbeständigem Gummi und präzisen Aluminiumanschlüssen für zuverlässige Abdichtung, Vibrationsfestigkeit und lange Lebensdauer. Alle Einheiten werden einer 100%igen Dichtheits- und Druckprüfung unterzogen, um eine gleichbleibende Leistung auch unter hohen Temperaturen und Drücken zu gewährleisten. Geeignet für den Ersatzteilmarkt und die Lieferung in großen Mengen. OEM/ODM-Anpassungen sind möglich. Mindestbestellmenge von 100 Stück Die

OEM-Standard-Turboölrücklaufschlauch für HYUNDAI/KIA Fahrzeuge ( OE 28241-4A004) Hergestellt aus hochdruckbeständigem, ölbeständigem Gummi mit Stahlgeflecht für Langlebigkeit und Dichtheit. Jede Einheit wird einer 100%igen Druckprüfung unterzogen, um Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Unterstützt OEM/ODM-Anpassungen mit geringem Aufwand. Mindestbestellmenge von 100 Stück , ideal für den Ersatzteilmarkt und die Lieferung in großen Mengen.

OEM-Standard-Klimaanlagenschlauch, entwickelt für Audi-Anwendungen Entwickelt für eine stabile und effiziente Kältemittelzirkulation. Gefertigt aus hochwertigem, kältemittelbeständigem Gummi und präzisen Aluminiumanschlüssen für zuverlässige Abdichtung, Vibrationsfestigkeit und lange Lebensdauer. Alle Einheiten werden einer 100%igen Dichtheits- und Druckprüfung unterzogen, um eine gleichbleibende Leistung auch unter hohen Temperaturen und Drücken zu gewährleisten. Geeignet für den Ersatzteilmarkt und die Lieferung in großen Mengen. OEM/ODM-Anpassungen sind möglich. Mindestbestellmenge von 100 Stück Die

Hochleistungs-Servolenkungsdruckschlauch (OE: 3A1422893) Dieser Servolenkungs-Druckschlauch nach OEM-Standard wurde speziell entwickelt für VW Fahrzeuge, die unter hohem Druck eine zuverlässige, leckagefreie Lenkleistung bieten Hergestellt aus ölbeständigem Gummi verstärkt durch hochfestes Stahlgeflecht Dadurch werden hervorragende Haltbarkeit, Druckstabilität und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Jeder Schlauch wird folgenden Prüfungen unterzogen: 100 % Druck Prüfung zur Erfüllung strenger Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen.

Langlebiger Turbolader-Ölrücklaufschlauch (OE 076145771D) ist ein OEM-Standard-Ersatzteil, das für VW-Fahrzeuge entwickelt wurde und aus hochdruckbeständigem, ölbeständigem Gummi mit Stahlgeflecht für eine stabile und leckagefreie Lenkleistung besteht. Mit strengen 100% Druckprüfung OEM/ODM-Unterstützung und ein niedriger Mindestbestellmenge von 100 Stück Es eignet sich ideal für den Ersatzteilmarkt und die Versorgung in großen Mengen.

Hocheffizienter Servolenkungs-Druckschlauch (OE 57510-2E001) ist ein OEM-Standard-Ersatzteil für Hyundai- und Kia-Fahrzeuge. Es besteht aus hochdruckbeständigem, ölbeständigem Gummi mit Stahlgeflecht für eine stabile und leckagefreie Lenkfunktion. Dank strenger 100%-Druckprüfung, OEM/ODM-Unterstützung und einer niedrigen Mindestbestellmenge von 50 Stück eignet es sich ideal für den Ersatzteilmarkt und die Großbestellung.

Entwickelt für zuverlässige Turbolader Leistung, der Verkaufsschlager OE 1465175 Turbo-Ölrücklaufleitung ist speziell für Ford Fahrzeuge. Hergestellt aus hochwertigen, hitzebeständigen Materialien und verstärkt für außergewöhnliche Haltbarkeit, dieses Schlauch gewährleistet eine stetige und effiziente Rückführung von Öl zum Turbolader , wodurch eine optimale Schmierung und Kühlung gewährleistet wird. Als direkter Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originalteile bietet es eine präzise Passform, die die Werksstandards von Ford erfüllt oder übertrifft. Verlassen Sie sich auf dieses robuste Turbo-Ölrücklaufrohr für einen effizienten Turbobetrieb und zuverlässigen Motorschutz unter allen Fahrbedingungen.