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Nafurancar Spurstangenköpfe werden mit der fortschrittlichsten One-Piece-Technologie hergestellt. Das Kugelendstück besteht aus legiertem Cr40-Stahl und wurde gehärtet. Die Hochglanztechnologie sorgt dafür, dass die Oberflächenrauheit des Kugelbolzens nicht mehr als 0,4 Mikrometer beträgt, was die Lebensdauer des Scharniers erheblich verlängert. Konstruktion und Verarbeitungstechnik des Kugelgelenks sorgen dafür, dass das Kugelgelenk auch bei hohen Winkelbelastungen nicht aus dem Originalsitz springt.
Nafurancar Spurstangenköpfe werden mit der fortschrittlichsten One-Piece-Technologie hergestellt. Das Kugelendstück besteht aus legiertem Cr40-Stahl und wurde gehärtet. Die Hochglanztechnologie sorgt dafür, dass die Oberflächenrauheit des Kugelbolzens nicht mehr als 0,4 Mikrometer beträgt, was die Lebensdauer des Scharniers erheblich verlängert. Konstruktion und Verarbeitungstechnik des Kugelgelenks sorgen dafür, dass das Kugelgelenk auch bei hohen Winkelbelastungen nicht aus dem Originalsitz springt.
Nafurancar Spurstangenköpfe werden mit der fortschrittlichsten One-Piece-Technologie hergestellt. Das Kugelendstück besteht aus legiertem Cr40-Stahl und wurde gehärtet. Die Hochglanztechnologie sorgt dafür, dass die Oberflächenrauheit des Kugelbolzens nicht mehr als 0,4 Mikrometer beträgt, was die Lebensdauer des Scharniers erheblich verlängert. Konstruktion und Verarbeitungstechnik des Kugelgelenks sorgen dafür, dass das Kugelgelenk auch bei hohen Winkelbelastungen nicht aus dem Originalsitz springt.
Nafurancar Spurstangenköpfe werden mit der fortschrittlichsten One-Piece-Technologie hergestellt. Das Kugelendstück besteht aus legiertem Cr40-Stahl und wurde gehärtet. Die Hochglanztechnologie sorgt dafür, dass die Oberflächenrauheit des Kugelbolzens nicht mehr als 0,4 Mikrometer beträgt, was die Lebensdauer des Scharniers erheblich verlängert. Konstruktion und Verarbeitungstechnik des Kugelgelenks sorgen dafür, dass das Kugelgelenk auch bei hohen Winkelbelastungen nicht aus dem Originalsitz springt.
Nafurancar Spurstangenköpfe werden mit der fortschrittlichsten One-Piece-Technologie hergestellt. Das Kugelendstück besteht aus legiertem Cr40-Stahl und wurde gehärtet. Die Hochglanztechnologie sorgt dafür, dass die Oberflächenrauheit des Kugelbolzens nicht mehr als 0,4 Mikrometer beträgt, was die Lebensdauer des Scharniers erheblich verlängert. Konstruktion und Verarbeitungstechnik des Kugelgelenks sorgen dafür, dass das Kugelgelenk auch bei hohen Winkelbelastungen nicht aus dem Originalsitz springt.
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Rücklaufschlauch Servolenkung, Pumpe zum Lenkgetriebe, OE-Nummer ist 1764039, passend für Ford, Wir können die Schläuche nach Ihren Wünschen mit Ihrer LOGO-Box und Plastiktüten verpacken.
Ford Transit Ersatz für neuen Servolenkungsschlauch, OE-Nummer ist 4548394/4165454/ YC153E586BN Es ist für Fahrzeuge mit Rechtslenkung. Die Qualitätsgarantie beträgt 2 Jahre.